
Realicé esta animación en Synfig hace un año, más o menos.

Gráfica e ideas subversivas.

Tracé este cartel soviético de A. Kokorekin en Inkscape. Los vectores están libres de cualquier derecho en OpenClipArt. Curiosamente, sé de por lo menos otras 2 vectorizaciones de este cartel, pero creo que la mía tiene un par de ventajas, sin ánimo de presumir.
Fue un gran ejercicio, y aprendí mucho siguiendo el trazo de este cartelista, espero repetir pronto la experiencia.
Usando la metáfora del hilo (thread) de araña, hice un cartel para advertir sobre el peligro que implica que Meta (es decir, Facebook/Instagram) use el protocolo ActivityPub, con lo cual podrán vigilar las interacciones en el Fediverso.

La fuente que utilicé fue Monoline por Logos By Nick. Como es mi estilo, liberé los vectores en OpenClipArt.
Dos ilustraciones que boceté a mano y posteriormente tracé en vectores con Inkscape. Curiosamente ambas dicen «fuck».
La fuente que usé en ambos casos es komikandy. Pueden descargar los vectores libres de derechos de OpenClipArt, aquí y aquí.



Realicé este cartel en Inkscape para protestar contra la guerra entre Rusia y Ucrania. La fuente es Ayotzinapa de Cristóbal Henestrosa.
Ilustración que realicé en Inkscape a partir de un boceto a mano. La fuente que utilicé es Aileron. Como siempre, pueden descargar los vectores libres de cualquier derecho de OpenClipArt, donde también, hay variaciones de color.
El libro clásico del anarquismo insurreccional de Alfredo Bonanno, Placer Armado, lleva el título Armed Joy en gringlés, lo que suena casi igual que la marca de chocolate «almond joy», y no me aguanté hacer un dibujo en Inkscape con ese juego de palabras.
La bomba molotov la había trazado para una ilustración anterior, el ladrillo lo tomé de esta imagen de OpenClipArt. La tipografía que usé fue una fuente propietaria pero prometo ya no usar esa fuente en el Futura Std.
Hice un segundo debranding de la CDMX (acá pueden ver el primero). Usé el escudo oficial de la ciudad, pero dándole un carácter más real, tomando en cuenta que la prioridad de las 3 últimas administraciones (así como de la presente) ha sido construir más y más vialidades para autos, sin importar el costo ambiental, social o estético (en torno al paisaje urbano) que estas medidas traen.
